27 A Γ Ρ Ο Τ Η Σ 2 0 2 2 / T E Υ Χ Ο Σ 4 8 4 ΓΕΩΡΓIΑ Πίνακας 1. Συνθήκες ευστάθειας σε σχέση με την ταχύτητα. Α/Α Ταχύτητα Ύψος Απόσταση Ακτίνα (km/h) Yg (m) Xg (m) περιστροφής Ανατροπή Ευστάθεια r (m) 1 6 1,0 0,7 12 - ΝΑΙ 2 7 1,0 0,7 12 - ΝΑΙ 3 8 1,0 0,7 12 - ΝΑΙ 4 9 1,0 0,7 12 - ΝΑΙ 5 10 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 6 11 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 7 12 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 8 13 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 9 14 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 10 15 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - Πίνακας 2. Συνθήκες ευστάθειας σε σχέση με το ύψος (Yg). Α/Α Ταχύτητα Ύψος Απόσταση Ακτίνα (km/h) Yg (m) Xg (m) περιστροφής Ανατροπή Ευστάθεια r (m) 1 10 0,70 0,7 12 - ΝΑΙ 2 10 0,75 0,7 12 - ΝΑΙ 3 10 0,80 0,7 12 - ΝΑΙ 4 10 0,85 0,7 12 ΝΑΙ - 5 10 0,90 0,7 12 ΝΑΙ - 6 10 1,0 0,7 12 ΝΑΙ - 7 10 1,05 0,7 12 ΝΑΙ - 8 10 1,10 0,7 12 ΝΑΙ - 9 10 1,15 0,7 12 ΝΑΙ - 10 10 1,20 0,7 12 ΝΑΙ - Κίνδυνοι πλάγιας ανατροπής παρουσιάζονται τόσο κατά τη διάρκεια άροσης κεκλιμένων εδαφών κατά τις ισοϋψείς καμπύλες, όπου κυρίως οι τροχοφόροι ελκυστήρες εκ των πραγμάτων είναι υποχρεωμένοι να εργάζονται με μεγαλύτερη κλίση, λόγω κινήσεως των δύο τροχών εντός της αυλακιάς, όσο και κατά την εκτέλεση εργασιών επί επίπεδων επιφανειών, σε περιπτώσεις ανωμαλιών. Σε κινδύνους πλάγιων ανατροπών υπόκεινται βέβαια και οι καδενοφόροι ελκυστήρες, αν και με μεγαλύτερη δυσκολία, λόγω θέσης του κέντρου βάρους τους. Κατά μέσο όρο, μπορεί να υποστηριχτεί ότι οι τροχοφόροι ελκυστήρες, αν και με μεγαλύτερη δυσκολία λόγω θέσης του κέντρου βάρους τους, μπορούν να εργαστούν με σχετική ασφάλεια σε εδάφη με κλίση μέγιστο μέχρι 25% και οι καδενοφόροι σε εδάφη με κλίση μέχρι 55%. Για την αντιμετώπιση των πλευρικών ανατροπών συνιστάται η αύξηση της βάσης στήριξης, με τη μεταβολή του πλάτους του ελκυστήρα, που μπορεί να γίνει με την αλλαγή της θέσης των πίσω τροχών και με την επιμήκυνση του τηλεσκοπικού μπροστινού άξονα. Επίσης συνιστάται η προσεκτική παρατήρηση των εδαφικών συνθηκών (εδαφικές ανωμαλίες, διαβρώσεως κ.λπ.). Ανατροπή του γεωργικού ελκυστήρα προς τα πίσω Ο ελκυστήρας είναι δυνατόν να ανασηκωθεί εμπρός και να ανατραπεί προς τα πίσω, με άξονα περιστροφής τον άξονα περιστροφής των οπισθίων τροχών ή με άξονα περιστροφής μια νοητή ευθεία που περνά από τη ζώνη επαφής των τροχών με το έδαφος.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzMzM1NQ==